Schwerlastverkehr auf neue Güterbahnlinien umlagern

Schwerlastverkehr auf neue Güterbahnlinien umlagern

Ein sehr großer Teil der Luftbelastung wird durch den enormen LKW-Verkehr verursacht. Fernverkehr sollte nach Schweizer Vorbild komplett auf die Bahn umgelagert werden. Dazu sind neue reine Güterbahnlinien erforderlich, die nicht in Konkurrenz mit dem Personenverkehr stehen. An strategischen Punkten sind Umladeterminals erforderlich wo die LKW auf Tiefladerwaggons umgesetzt oder von da abgeladen werden. So können die Transits und Langstrecken emissionsarm per Bahn bewältigt werden.

Points

Durch Privatisierung wurden viele Bahnhöfe stillgelegt und es werden sich keine neuen finden. Es ginge nur wenn die Bahnen wieder verstaatlicht würden. das ist aber in vielerlei Hinsicht problematisch.

Gute Idee die sich aber nur mit verstatlichung lösen ließe. Zu viele Strecken bringen zu wenig Profit als das die sich mit den heutigen strikten Regulierungen benutzen ließen. Ich hörte von guten Ideen, doch die wurden zunichte weil die Kupplungen von EU zugelassenen Loks und Wagen nicht mehr als 2000t halten dürften. Weg mit Regulierungen!

Hier muss intensiv in den Güter-Schienenverkehr investiert werden. Ich denke an Verteilerzentren, so wie an Materiallager (keine Just in Time) die per Schiene angefahren werden und dann mit E-LKW`s die Waren in der Region verteilen. Die Straße werden entlastet, Unfälle verringert, Co2 eingesparrt und die Fernfahrer könnten wieder vor Ort arbeiten und bei Ihren Familien zu Hause sein.

Back to group

This content is created by the open source Your Priorities citizen engagement platform designed by the non profit Citizens Foundation

Your Priorities on GitHub

Check out the Citizens Foundation website for more information